日本物流団体連合会（田村修二会長）は5日、第19回物流環境大賞の受賞者を発表した。大賞にはコカ・コーラ　ボトラーズジャパン（吉松民雄社長）、センコー（福田泰久社長）、九州センコーロジ（黒木一仁社長）の3社連名による『飲料の九州⇔関西間幹線トラック輸送の鉄道輸送へのモーダルシフト』が選ばれた。

　この取り組みでは、関西～九州の往復の製品輸送をトラックから鉄道にモーダルシフトし、鳥栖タ→大阪タ、大阪タ・神戸タ→鳥栖タで鉄道輸送を行った。大幅なＣＯ2排出量の削減を実現したほか、トラックドライバーの運転時間も大幅に削減するなど、環境負荷低減と物流効率化の範となる取り組みである点が評価された。

　表彰式は6月29日の物流連定時総会で行われる。

　大賞以外の各賞の受賞者と受賞テーマは次のとおり。

　【物流環境保全活動賞（該当なし）】

　【物流環境啓蒙賞（1件）】◎プロロジス、日本プロロジスリート投資法人『大型物流施設における環境負荷低減―新規開発と既存施設のリニューアル』。

　【物流環境負荷軽減技術開発賞（1件）】◎日立物流『精密機器輸送のモーダルシフト拡大による環境負荷低減の推進』。

　【物流環境特別賞（5件）】◎日本通運、伊藤園、川崎近海汽船、商船三井フェリー『ＲＯＲＯ船を利用した静岡～九州間のモーダルシフト』◎味の素物流『味の素グループの持続可能な環境負荷低減とモーダルシフト化に向けて』◎フタムラ化学、センコー『プラスチックフィルムの大型トラック幹線輸送から鉄道輸送へのモーダルシフト』◎ＡＤＥＫＡ、ＡＤＥＫＡ物流、センコー『加工油脂の長距離トラック輸送からフェリー船輸送へのモーダルシフト』◎日本ノボパン工業、センコー『パーティクルボードの幹線輸送大型化に合わせた船舶へのモーダルシフト』。

　【日本物流記者会賞（1件）】◎日本梱包運輸倉庫『21メートルフルトレーラー・カーフェリー複合乗継運行によるＣＯ2削減について』。

　日本通運（齋藤充社長）は6日、日通ロジスティクスタイランド（田沢一裕社長）がタイ運輸省陸上輸送局からＧＭＳ（大メコン圏）関係国（タイ・ラオス・カンボジア・ベトナム・中国）間の越境交通許可証（ＧＭＳ越境交通許可証）を取得したと発表した。

　ＧＭＳ越境交通許可証は、ＧＭＳ参加国が2016年12月に採択した「越境交通協定」のアーリーハーベスト措置の導入により、タイで500台の許可証が発行され、物流業界では475台の貨物車両が発給を受け、日通は日系企業では最多となる12台分の許可証を取得した。

　日通グループではこれまで2～3ヵ国間の越境交通許可証を所有し、クロスボーダー輸送サービスを展開しているが、従来の許可証はいずれも通行国があらかじめ定められており、今回取得した許可証は、段階的に通行国の制限が無くなり、最終的にはＧＭＳ関係国いずれの国でも自由に相互通行できるようになる。また、一部の国境で必要であった貨物の積み替えが不要となり、積み替えによる荷物へのダメージを低減するとともに輸送時間の短縮が可能となる。