ＪＲ貨物（田村修二社長）は15日、東京都品川区の同社東京貨物ターミナル駅構内に建設を予定している大規模物流施設「エフプラザ東京Ｎ棟（仮称）」について、開発事業パートナーとして三井不動産（菰田正信社長）を選定し、基本合意書を締結したと発表した。

　「エフプラザＮ棟」は地上5階建て延べ床面積約16万1千平方メートル規模のマルチテナント型物流施設。
大型車両が各階に直接乗り入れできるランプウェイ2基を備え、免震構造を採用する。2019年10月の着工、21年10月の竣工を予定。
　三井不動産はこの施設の開発計画立案やテナントの誘致を行い、竣工後はマスターリースおよび建物の管理・運営を行っていく。
同社は今年4月1日付で「ロジスティクス本部」を新設するなど、物流関連施設の開発・賃貸・運営に力を入れており、この案件が同社ロジスティクス事業における初の大規模マネジメント事業としている。

　施設の具体的な計画は今後策定されるが、ＪＲ貨物では高速道路インターチェンジや東京港国際コンテナターミナル、羽田空港国内貨物地区のいずれも数キロメートル圏内と、陸海空の結節点となる立地の優位性を生かし、鉄道事業との相乗効果を生み出していくとともに、冷凍冷蔵倉庫機能やｅコマース市場対応なども視野に入れた物流拠点としたい考え。
両社は今後も連携を深め、幅広い顧客層に積極的な営業展開を図り、新たな鉄道需要創出を目指していくとしている。

　「エフプラザＮ棟」の隣接地には、ＪＲ貨物が独自に建設・運営する、地上5階建て延べ床面積約6万1千平方メートル規模の「エフプラザＭ棟（仮称）」の建設も予定されており、現在東京貨タ駅構内にある平屋建ての荷捌施設を利用している物流企業に入居してもらうほか、新規の利用企業も募集する計画。
着工は18年1月、竣工は19年8月の予定。
二つの施設を合わせた合計の延べ床面積は約22万3千平方メートルとなり、国内最大規模の物流施設となる。

　福島県トラック協会が計画・建設し、貨物自動車運送事業振興センターが運営の一部に参画するという新たな方式による「白河の関トラックステーション」が福島県西白河郡に完成、21日に竣工式が行われる。
同トラックステーション（ＴＳ）はすでに9日に供用開始。振興センター関連のＴＳが新設されるのは、2004年3月に開所した奈良・針ＴＳ以来11年ぶりとなる。
これにより全国のＴＳは35ヵ所に。

　振興センターの運行情報センター機能を併設した同ＴＳは福島県西白河郡泉崎村大字泉崎字夏針15―1に所在。
国道4号線に面し東北自動車道矢吹ＩＣから約3キロメートル、白河ＩＣから約15キロメートルに位置していることから、県内はもとより全国各地のトラック運転者の利用が期待されている。
敷地面積は1万8385平方メートルで、鉄骨造一部2階建て延べ床面積602平方メートルの建物と大型車30台、トレーラ15台、普通車73台の車両が駐車できる駐車場、ヘリポート（臨時駐車場）を備え、車両自動計数装置1台が設置されている。
　平屋部分の休憩棟には、休憩室のほか、コインシャワー3台（男性用2、女性用1）、コインランドリー2台、トイレなどの設備が備えられている。
休憩室・コインランドリー・コインシャワーの使用時間は午前9時から午後5時まで。
　2階建て部分の管理棟1階には同ト協の県南支部が入居、2階が最大144人収容の研修ホールとなっている。
　同ＴＳは都道府県ト協が振興センターと共同設置・運営する全国初の施設となる。

そして非常・災害時には行政機関等からの要請に基づき、被災者支援や支援物資の輸送基地として、また防災ヘリやドクターヘリの緊急着陸場として救急活動に協力し、防災・避難所機能を果たしていく。
　太陽光発電やＬＥＤ使用の照明、ソーラー式街灯、節水型トイレなど省資源・省エネルギー対策を講じ、環境に配慮した施設となっている。
さらに避難所機能を発揮するため、「ふくしま公共施設等ユニバーサルデザイン指針」を参考に、「みんなのトイレ」やスロープ等も設置している。
　総工費は約6億円。